Udržovat obec je samozřejmost. Program je posouvat ji dál.

Při­pra­ví­me plán zklid­ně­ní dopra­vy pro celou obec – pro hlav­ní tahy, obyt­né uli­ce, par­ko­vá­ní, pěší a cyk­lis­tic­ké tra­sy i spo­je­ní míst­ních čás­tí a okol­ních obcí.

Pri­o­ri­tou budou bez­peč­né ces­ty ke ško­le, služ­bám a zastáv­kám. V celé obci zma­pu­je­me pro­blé­mo­vá mís­ta a postup­ně bude­me řešit zejména:

• chy­bě­jí­cí nebo nevhod­ně umís­tě­né přechody,
• nedo­sta­teč­né roz­hle­do­vé poměry,
• pře­ru­šo­va­né nebo chy­bě­jí­cí chodníky,
• bez­ba­ri­é­ro­vý pohyb,
• bez­peč­ný pří­stup k zastávkám,
• bez­peč­né pěší a cyk­lis­tic­ké pro­po­je­ní čás­tí obce i okolí
• nedo­sta­teč­né par­ko­va­cí kapa­ci­ty u byto­vých domů,
• mís­ta, kde se pěší tra­sy kří­ží se sil­ným provozem,
• vhod­nost zpo­ma­lo­va­cích opat­ře­ní a sema­fo­ru u pošty.

Opat­ře­ní seřa­dí­me pod­le nalé­ha­vos­ti a pro­ve­di­tel­nos­ti. Musí řešit sku­teč­ný pro­blém kon­krét­ní­ho mís­ta a zby­teč­ně nekom­pli­ko­vat běž­ný provoz.

Kři­žo­vat­ka „U zrca­del“ (Komen­ské­ho × Sme­ta­no­va) je nej­vy­tí­že­něj­ším doprav­ním uzlem obce a rizi­ko­vým mís­tem pro chod­ce, cyk­lis­ty i řidiče.

Od oby­va­tel v bez­pro­střed­ním oko­lí víme, že na tom­to mís­tě vzni­ka­jí nebez­peč­né situ­a­ce pro naše občany.

Za nej­vhod­něj­ší řeše­ní pova­žu­je­me kru­ho­vý objezd s pře­cho­dy a nava­zu­jí­cí­mi chod­ní­ky, kte­rý zvý­ší bez­peč­nost a zpře­hled­ní provoz.

Kři­žo­vat­ka je ve sprá­vě Par­du­bic­ké­ho kra­je. Obec pro­to při­pra­ví odbor­ně pod­lo­že­ný návrh a bude s kra­jem a Poli­cií ČR aktiv­ně usi­lo­vat o jeho realizaci.

Stav všech pří­jez­do­vých sil­nic do Mora­van je dlou­ho­do­bě nevy­ho­vu­jí­cí. Jde o komu­ni­ka­ce ve sprá­vě Par­du­bic­ké­ho kra­je, obec je pro­to nemů­že sama opravit.

Bude­me na Par­du­bic­ký kraj sou­stav­ně vyví­jet tlak, aby jejich opra­vy zařa­dil mezi své pri­o­ri­ty. Týká se to zejmé­na sil­ni­ce mezi Mora­van­ským a Mora­va­ny a dále pří­jez­do­vých komu­ni­ka­cí smě­rem od Dol­ní Rov­ně, Pra­cho­vic (nej­bliž­ší nájezd na D35), Dva­ka­čo­vic a z Uher­ska do Čeradic.

Bude­me poža­do­vat sou­vis­lé opra­vy povrchů a kon­krét­ní har­mo­no­gram jejich realizace.

Bude­me postup­ně vytvá­řet bez­peč­nou síť cest mezi Mora­va­ny, míst­ní­mi část­mi a okol­ní­mi obce­mi tak, aby se mezi nimi dalo bez­peč­ně pohy­bo­vat pěš­ky i na kole mimo hlav­ní silnice.

Bude­me postup­ně při­pra­vo­vat pro­po­je­ní smě­rem na Mora­van­ský, Kos­tě­ni­ce, Daši­ce, Sle­po­ti­ce, Turov, Uher­sko, Boři­ce a Čan­ko­vi­ce a pro­vě­ří­me také mož­nos­ti tras podél Loučné.

Bude­me řešit bez­peč­né pěší pro­po­je­ní vla­ko­vé­ho nádra­ží s uli­cí 9. květ­na, včet­ně chy­bě­jí­cí­ho chod­ní­ku a bez­peč­né­ho pře­chá­ze­ní komunikace.

Cuk­ro­var­ská uli­ce je v hava­rij­ním sta­vu a chce­me ji opra­vit. Dokud ale není obec­ní, nemů­že­me její opra­vu sami zajistit.

Pro­to zahá­jí­me jed­ná­ní se spo­leč­nos­tí S‑FIRMA, s.r.o. o pře­vo­du uli­ce do vlast­nic­tví obce.

Po pře­vo­du při­pra­ví­me a pro­ve­de­me její cel­ko­vou opravu.

Roz­voj obce bude­me řídit tak, aby nová výstav­ba odpo­ví­da­la kapa­ci­tám škol, dopra­vy, sítí a slu­žeb. Potřeb­ná infrastruk­tu­ra musí vzni­kat včas.

Při­pra­ví­me novou obyt­nou loka­li­tu Z09 od nad­jez­du smě­rem na Pla­tě­ni­ce. Nechce­me, aby vznik­la jako izo­lo­va­ná zástav­ba bez vzta­hu k oko­lí. Musí při­ro­ze­ně nava­zo­vat na stá­va­jí­cí obec, její ces­ty a veřej­ný pro­stor a respek­to­vat cha­rak­ter okol­ní kra­ji­ny. Jas­ná pra­vi­dla nasta­ví­me zejmé­na pro par­ko­vá­ní, podo­bu ulic, veřej­ný pro­stor a cel­ko­vou kva­li­tu bydlení.

Sou­čás­tí kon­cep­ce úze­mí bude také pěší a cyk­lis­tic­ké pro­po­je­ní Pla­tě­nic s Duho­vým jeze­rem a ochran­ný zele­ný val. Ten má ome­zit hluk z akcí u jeze­ra a sou­čas­ně chrá­nit zástav­bu před větrem, pra­chem a úle­tem postři­ků z okol­ních polí.

Navá­že­me také na při­pra­vo­va­ný pro­jekt dvou byto­vých domů v loka­li­tě Z21 a bude­me pokra­čo­vat v jeho realizaci.

Zlep­ší­me pod­mín­ky pro míst­ní pod­ni­ka­te­le a bude­me aktiv­ně usi­lo­vat o nové služ­by a pra­cov­ní mís­ta v obci.

Pomo­ci tomu má kva­lit­ní inter­net, lep­ší stav pří­jez­do­vých sil­nic do Mora­van, dostup­né pro­sto­ry a aktiv­ní oslo­vo­vá­ní firem a živ­nost­ní­ků. V nových obec­ních pro­jek­tech bude­me počí­tat také s men­ší­mi komerč­ní­mi pro­sto­ry pro služ­by, pro­vo­zov­ny a kanceláře.

Pro­vě­ří­me vhod­ná mís­ta a pod­mín­ky pro vybu­do­vá­ní nabí­je­cích sta­nic pro auto­mo­bi­ly, elek­tro­ko­la a koloběž­ky, zejmé­na u vla­ko­vé­ho nádraží.

Pro­vě­ří­me také mož­nost jejich zapo­je­ní do míst­ní­ho sdí­le­ní elektřiny.

V Mora­va­nech, Pla­tě­ni­cích a Pla­těn­sku bude­me aktiv­ně ini­ci­o­vat zahá­je­ní kom­plex­ních pozem­ko­vých úprav. Ty umož­ní lépe uspo­řá­dat ces­ty, pozem­ky a kra­jin­né prv­ky tak, aby kra­ji­na lépe fun­go­va­la pro lidi, hos­po­da­ře­ní i přírodu.

Pozem­ko­vé úpra­vy pomohou:

• obno­vit meze, remíz­ky a větrolamy,
• chrá­nit půdu před větr­nou a vod­ní erozí,
• zadr­žet více vody v krajině,
• zpřístup­nit pozem­ky jejich vlastníkům,
• vytvo­řit nové ces­ty pro pěší a cyklisty,
• pro­po­jit jed­not­li­vé čás­ti obce i okol­ní obce,
• roz­ší­řit mož­nos­ti pro pro­cház­ky, sport a výlety,
• v Pla­tě­ni­cích a Pla­těn­sku řešit také ochra­nu před hlu­kem z dálnice.

Je to dlou­ho­do­bý pro­ces, do kte­ré­ho vstu­pu­jí vlast­ní­ci pozem­ků, země­děl­ci, vodo­hos­po­dá­ři i stát­ní insti­tu­ce. Obec v něm bude aktiv­ně pro­sa­zo­vat potře­by oby­va­tel, hos­po­dá­řů i krajiny.

Chce­me, aby se děti moh­ly bez­peč­ně a co nej­ví­ce samo­stat­ně pohy­bo­vat pěš­ky ke ško­le, škol­ce, zastáv­kám a sportovištím.

Potřeb­ná opat­ře­ní bude­me řešit v návaz­nos­ti na doprav­ní kon­cep­ci a kon­krét­ní situ­a­ci v jed­not­li­vých místech.

Při­pra­ví­me kon­krét­ní model seni­or taxi nebo jiné ceno­vě dostup­né dopra­vy k léka­ři, na úřad, na náku­py a za dal­ší­mi službami.

Služ­ba musí počí­tat také s oby­va­te­li Čera­dic, Mora­van­ské­ho, Pla­tě­nic, Pla­těn­ska a Turova.

Bude­me aktiv­ně jed­nat s Par­du­bic­kým kra­jem o opra­vě prů­ta­hu Čera­di­ce­mi a nava­zu­jí­cí komu­ni­ka­ce smě­rem na Uher­sko, včet­ně rekon­struk­ce vjez­dů k nemovitostem.

Chce­me pro­po­jit Mora­van­ský s exis­tu­jí­cí stezkou mezi Daši­ce­mi a Kostěnicemi.

Záro­veň vyu­ži­je­me mož­nos­ti, kte­ré při­nes­ly dokon­če­né kom­plex­ní pozem­ko­vé úpra­vy, pro novou ces­tu z Mora­van­ské­ho smě­rem k Duho­vé­mu jezeru.

Bude­me aktiv­ně jed­nat s Par­du­bic­kým kra­jem o opra­vě sou­sta­vy dvou mos­tů v Pla­tě­ni­cích, kte­rá je ve špat­ném tech­nic­kém stavu.

Bude­me řešit rych­lost vozi­del při prů­jez­du Pla­tě­ni­ce­mi a pro­sa­zo­vat účin­ná opat­ře­ní ke zklid­ně­ní dopravy.

Chce­me roz­ší­řit chod­ník v kři­žo­vat­ce smě­rem na Pra­cho­vi­ce a pro­dlou­žit jej až ke hřbitovu.

Na pro­ve­de­né lokál­ní opra­vy navá­že­me pří­pra­vou kom­plet­ní rekon­struk­ce komu­ni­ka­ce v Platěnsku.

Sou­čás­tí bude také úpra­va její­ho bez­pro­střed­ní­ho oko­lí, včet­ně vjez­dů k nemo­vi­tos­tem a dopl­ně­ní stro­mů a dal­ší zeleně.

Vytvo­ří­me chy­bě­jí­cí ces­tu mezi Pla­těn­skem a tra­sou od spla­vu do Platěnic.

Lidé dnes v chy­bě­jí­cím úseku běž­ně cho­dí přes pole, přes­to­že na obou stra­nách nava­zu­jí­cí ces­ty existují.

Náves upra­ví­me jako celek – veřej­ný pro­stor, hřiš­tě, zeleň, vjezdy k nemo­vi­tos­tem i uspo­řá­dá­ní dopravy.

Zpře­hled­ní­me také míst­ní křižovatku.

Chce­me postup­ně vytvo­řit bez­peč­né pěší spo­je­ní od Sle­po­tic přes Turov smě­rem k nádra­ží v Uhersku.